Thảm họa phà Sewol là một tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất Hàn Quốc. Vào ngày 22/3, một phần phà Sewol bị chìm ở ngoài khơi tây nam Hàn Quốc cách đây 3 năm đã được đưa lên mặt nước.
Theo Yonhap, chiến dịch trục vớt bị trì hoãn từ năm ngoái do điều kiện thời tiết không thuận lợi. Trong nỗ lực lần này, các kỹ sư sẽ tìm cách đưa chiếc phà nặng 6.825 tấn từ độ sâu 40 m mà không phải cưa nó ra thành từng phần nhỏ với hi vọng sẽ tìm những nạn nhân được cho là vẫn còn mắc kẹt bên trong phà.
Hai sà lan lớn được triển khai để phục vụ công tác trục vớt. Yonhap cho biết để có thể tiến hành, biển phải tương đối yên tĩnh, cụ thể sóng phải dưới 1 m và tốc độ gió phải dưới 10 m/s.
Chiến dịch trục vớt đã bắt đầu từ tối 22/3. Nếu việc trục vớt thành công, phà Sewol sẽ được đưa đến cảng Mokpo bằng tàu nửa chìm để phục vụ điều tra nguyên nhân gây tai nạn.
Bộ Hải dương và Nghề cá Hàn Quốc cho biết họ kỳ vọng đưa lên khỏi mặt nước 13 m trong tổng số 22 m chiều rộng thân tàu trước 11h ngày 23/2. Trước khi chính thức tiến hành trục vớt, đội ngũ kỹ sư đã nâng thử chiếc phà xấu số khoảng 1 m từ đáy biển.
Người thân của một nạn nhân theo dõi quá trình trục vớt.
Thảm họa chìm phà Sewol cũng là một trong những vấn đề làm rúng động chính trường Hàn Quốc thời gian vừa qua vừa qua đã dẫn đến làn sóng phản đối chính phủ gay gắt tại Hàn Quốc vì Tổng thống Park Geun Hye được cho là "biến mất" nhiều giờ khi vụ việc xảy ra. Bà Park vừa bị phế truất theo phán quyết của Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc với cáo buộc lạm dụng quyền lực, phản ứng chậm, lơ là trách nhiệm đối với thảm họa này tuy nhiên Tòa án Hiến pháp sau đó đã phán quyết rằng không đủ bằng chứng để buộc tội bà về việc này.
